Descrizione Sottomissione

Sulle strade comuni ma più in particolare nel Motorsport è importante saper approcciare le curve nella maniera corretta. Nel Racing per affrontare una curva correttamente è necessario allargarsi all'esterno della pista, sterzare verso l'interno cercando di toccare l'Apex o il punto di corda (la parte più interna della curva) e allargarsi nuovamente, sincronizzando il lavoro sui pedali con quello sullo sterzo. Il tutto si divide in 3 fasi: la frenata, dove si decelera per affrontare la curva, la sterzata, dove si raggiunge il punto di corda e l'accelerazione in uscita. Inoltre, durante la percorrenza potrebbero innescarsi sovrasterzo o sottosterzo: il sovrasterzo consiste nella tendenza della macchina a sterzare eccessivamente verso l'interno, anticipando l'apex; il sottosterzo consiste nella tendenza della macchina a rimanere larga, facendo fatica a trovare il punto di corda